Présentation tardive d'un Hollandais

Bonjour à toutes et tous,

Je dois admettre que je participe déjà pendant quelques années à votre forum sans me faire présenter correctement  (shame on me).
Il y avait toujours milles arguments pourquoi je n’arrivais pas..(trop chargé, langue non-maternel etc.), mais maintenant.. enfin..  je vais l’essayer.
Je m’appelle Bas et je suis de Pays Bas dont mon nom d’utilisateur  PaysBas.
J’ai eu l’opportunité (suite à l’ x-ième  réorganisation de ma boîte) de pouvoir déjà commencer à anticiper mon retraite et ça me donne la possibilité maintenant de m’occuper de la ‘ferraille’ que j’ai rassemblé pendant des dizaines d’années.. avec l’objectif de sauvegarder des pièces du patrimoine industriel.
Ça veut dire pour moi que je me concentre sur la conservation et le bon fonctionnement bien sûr, mais sans perdre l’historique individuel de chaque pièce.
Dans ma modeste collection ils se trouve aussi deux objets qui tombent dans votre sphère d’intérêt :
-          Peugeot 201 transformé en tracteur
-          Peugeot 301D 1935
Enfin .. chapeau( !) pour les modérateurs/contributeurs etc.  de ce forum qui réussitent bien de trouver un bon équilibre entre le sérieux (d’une haute qualité), l’humour et le respect.

Amicalement,

Bas de PaysBas

 bienvenu 
(à vous 3)

    Cher Ami venu d'en BAS ? > du haut des Pays Bas !


Sois le bienvenu 


Viens vite ----->       +  !

Tu verras ici  il y a de quoi  s'occuper quelque soit TA demande !

Bienvenue à toi des Pays Bas.  

Bienvenue parmi nous.

Bonjour Bas et amis du forum. Pour une fois, nous conversons dans notre langue.

Goede morgen Bas,

Ikzelf woon op een 12 tal km van Brugge. Welke streek is jou thuishaven? Ben benieuwd hoe de reacties zullen zijn op mijn verwelkoming in het Vlaams (Nederlands). Vanwaar jou perfecte Franse taal?

Groet

Bonjour et bienvenue à toi et ton 'tas de feraille'. C'est bien de voir qu'il y a aussi dans mon pays natal ceux qui aiment préserver le patrimoine industriel (français).

bienvenue bas ,n'etions nous pas dans la meme entreprise ? ...

Bonjour et bienvenue Bas des Pays-Bas 
Félicitations pour ton expression française et tes deux 01.
La famille des 01 transformées en tracteur s'agrandit, ce qui va faire plaisir à Guy 23

bienvenue  et chapeau bas     pour ton courage de restauration d'objet du patrimoine industriel
dis nous en un peu plus à ce sujet  et surtout met nous des photos  

Bas bonjour , , nous te souhaitons la bienvenue parmi nous et sommes à ton écoute ; je viens de causer ce jour avec toi par mp , nos deux 01 tracteurs vont pouvoir s'en raconter : c'est aussi du patrimoine !

Salut Bas, je suis content de te voir revenir, et merci pour ton avis sympa sur le forum et ses contributeurs

Bienvenue

bienvenue au pays bas parmi  nous  

Merci toute le monde pour vos réactions chaleureuses, humoreuses, sérieuses… etc…

Quelques réponses :
 - Peugeotfan: en NL:  Ik woon ca 30km ten noorden van Breda en mijn frans is vanwege mijn jarenlange werk voor PSA.
  - Alain Mécano Musée :  bien sûr, j’ai travaillé plus de 25 ans pour le groupe PSA et comme tu te souviens j’ai  aussi une objet dans ma collection qui vient de ton musée  et qui fonctionne parfaitement après une transplantation cardiaque (donateur : motopompe Guinard).
  - Thierry Peseux :les photos vont suivre…

Bas de PaysBas

Bienvenue au plat pays.

Bienvenue à toi l'ami du plat pays et du gouda

oui je me rapelle bien une 202 cabriolet rouge ,tu travaillais avec XP a la filliale hollandaise et je crois que nous nous etions rencontré au musée au lancement 308 premiere generation ;

...et en 2010 pour fêter 200 ans Peugeot....

.. et quelques images de mes 01:

Bienvenue à toi Bas et tes  2  
 
       L'gars d'Falaise

merci pour les photos.....

Quel magnifique tracteur et jolie D
Peux tu nous donner quelques détails technique sur la transformation de la 201 ?

Oui beau tracteur artisanal et unique , quel type/marque de pont arrière et dimensions pneus , et comment est faite la liaison entre lui et la sortie de la boite Peugeot ?
Met nous des photos de ces particularités , merci Bas .

tracteur unique oups!!! il y a n'as au moins deux la preuve!!






moteur identique au notre a part le tendeur de courroie





pour avoir bien inspecté le mécanisme de ce tracteur le gars a montait deux boite identique a la sorti de la première il a mis la poulie d'entrainement de la barre de coupe avec courroie et après la poulie il a montait une deuxième boite  identique branché au pont comme cela il réduit la vitesse de moitié (je pense)

Imagine un tracteur comme la plaque minéralogique  

Même le siège est dans le style    
   
L'gars d'Falaise

manu tu l'as vu où ?
Il ressemble parfaitement , sauf le pont , à celui de Bas trouvé en France qui m'a écrit que le sien porte un genre de plaque constructeur peu lisible :  petit artisan local et mini série ?
C'est possible , il y en a eu quelques uns qui ont fabriqué après guerre avec des composants automobiles ( Peugeot et Citroën connus ) , homologués et nous voyons ici une plaque d'immatriculation normale après passage aux Mines comme celui de Bas , pour concourir au redémarrage de l'économie , le mien unique car familial a été immatriculé en 1955 .
Bas qu'en dis tu ?

Sauf erreur avec les 2 boites en 3e la démultiplication finale est de 1, donc il peut prétendre à une vitesse maxi, et avec ses grandes roues il est même surmultiplié... une vrai bête de course

effectivement...

exact le mien fait de méme

ben oui.
1+1=1.....

1+1=1 ?

Le constructeur serait il Honoré Pachiaudi ?

ben oui Guy 
1er boite  : sortie de : 1
2eme boite : sortie de : 1 
donc sortie finale : 1.
d'ou 1+1 =1............

Oui Oui bien évidemment dans cette application ; j'avais trop vite mis des rallonges à mes oeilliéres de mathématicien , mille  ! Quand à Honoré il ferait toujours des buggy !

J'aime bien la manette de gaz crantée : simple et efficace , je vais adapter ça pour l'autoroute

Gamak a écrit:

J'aime bien la manette de gaz crantée : simple et efficace , je vais adapter ça pour l'autoroute

le cruise control avant l'heure !

comme quoi parler pour dire, ça cause mais ça ne fait pas avancer devant ,meme si plus tu pedale moins fort et moins tu avance plus vite; mais surtout comme je l'ai deja raconté a mon cheval :qui gobe une noix de coco fais confiance a son anus !

?

Merci encore une fois pour votre acceuil et vos réactions!

Je reviendrai vers vous avec plus de photos détaillées dans une semaine environ parce que l'engin est actuellement un peu cacher...
Ca me donnera aussi la possibilité de demander un peu d'aide pour identifier quelques pieces/adaptations du "VOITEUR".

Bon WE à tout le monde.