Présentation Nicoli

Bonjour,

moi aussi je suis un nouveau membre et j'ai des souci pour la 
connexion sur la messageries je possède une 201D 1934
en cours de rénovation bon pour un essai je vais m’arrêté la.

Salut Nicoli


Sois le bienvenu et si tu veux présente un peu ta voiture , une 301D de 1934 je trouve un truc louche mais ne te répondrai pas sur le post, ouvre le tien sinon on ne retrouvera pas nos petits  

Bonjour a tous les membre du club 01.

je me nome nicoli et je possède une 201D DE 1934 en cours de restauration 
je suis a la phase électrique et c'est pas mon fort.
A+

Pas de souci Nicoli

nous avons une section
"électricité" et des connaisseurs , pose ta question là-bas et je pense que tu auras tes réponses

Bonjour et bienvenue Nicoli
Tu es en bleu donc, en plus d'être nouvel inscrit sur le forum, tu es aussi adhérent au Club01 : Bravo!
Pour la messagerie, tu pourras l'utiliser après avoir posté 7 messages sur le forum.
Quant à ton problème électrique, n'hésite pas à poser tes questions dans la rubrique "Electricité" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour et bienvenue !

Bienvenue à toi parmi les fous de 01.

L'électricité c'est facile: le fil bleu sur le bouton bleu, et le fil rouge sur le bouton rouge ! 

c'est quoi une 201 DE de 1934 ??

bienvenue parmi nous nicoli

nicoli a écrit:

201D DE 1934

Alain MMP a écrit:

c'est quoi une 201 DE de 1934

Ben, une 201 D de 1934
201 D : Radiateur coupe vent et capot 3 ventilions. Carrosserie 2 portes avec arrière en queue de castor. Moteur SER2.
Synchromesh GMC en cours de série (depuis 515.203/525.741).

Mon cher Alain MMP, je suis heureux de contribuer à l'amélioration de tes connaissances en matière de Peugeot 01 

Bonjour et bienvenue sur le forum avec ta 201
Jean-Luc

Bienvenu à toi et ta 01

merci titi ! cependant 201 DE de 1934 je ne sais toujours pas ce que c'est ,pas plus qu'une 201D de 1934 ,puisque en 1934 nous n'en etions qu'au 201 BR !!
alors MOOSSIEURS titi une reponse a ça ??

Bienvenue au club des 01

bon titi ne repond pas c'est qu'il admet enfin que la 201 BR restera a jamais la plus belle et la seule meritant qu'on s'y attarde !
j'adore ce genre d'enfantillage 

  Bienvenu Nicoli

Alain Mécano Musée Peugeot a écrit:

cependant 201 DE de 1934 je ne sais toujours pas ce que c'est ,pas plus qu'une 201D de 1934 ,puisque en 1934 nous n'en etions qu'au 201 BR !!

- Comment ? " on nous aurait menti " 
- L'aventure Peugeot aurait publié un document mensonger, tout au moins erroné 

- Un certain Alain MMP aurait participé à la propagation de faux renseignements en remettant aux participants du rassemblement de Sochaux l'ouvrage "La production Peugeot de 1928 à 1948 " 

Ce document, que jusqu'alors je considérais des plus sérieux, mentionne page SÉRIE 01 - 1 : " 201 D fabrication Septembre 1934 à Septembre 1936 "



Effectivement, la BR -ou plus exactement les BR- ont été fabriquées en 1933 et 1934, mais seulement jusqu'en septembre et se sont les D qui leur ont succédé à partir de septembre 1934.

Il n'y a donc rien d'anormal à ce que la 201 de notre nouvel ami nicoli soit une D de 1934.
Sauf si " on nous aurait menti " 

nicoli  , peux-tu nous communiquer le N° de série de ta voiture ?

Bienvenue sur le forum!

Bienvenue suer le forum  

AMMP les plus belles sont les 201 B

ben oui titi ,je ne cherchais qu'a te faire reagire puisque j'ai une BR vachement mieux que ces coupés docteur et qui montre que apres les dessinateurs n'avaient plus rien a faire valloir ;mairesse croie que la D est la plus belle mais en fait ce n'est qu'un brouillon !!
mais la DE je ne sais pas ce que c'est ;

Alain Mécano Musée Peugeot a écrit:

en 1934 nous n'en etions qu'au 201 BR !!

Thiric a écrit:

se sont les D qui leur ont succédé à partir de septembre 1934.
Il n'y a donc rien d'anormal à ce que la 201 de notre nouvel ami nicoli soit une D de 1934.

Alain  
D'accord avec toi pour dire qu'une BR est mieux techniquement.
Mais tu ne réponds pas sur l'année de sortie de la D. 
Mets-tu toujours en doute que la D de nicoli puisse être de millésime 1934 ?

Bonsoir,

Merci pour votre accueil chaleureux, j'ai dessiner un schéma électrique 201D
que j'ai trouvé sur le forum sur autocad 13 je recherche une personne pour me
confirmée si c'est juste se que j'ai fait.je peu le transmettre par mail en fichier PDF.
a bientôt:

3800 c'est donné !!  

5800 c'est une affaire !  

8800 c'est le prix  

9800 c'est le coup de coeur  

Merci Nicoli
pour le fichier pdf rapproche-toi de Thiric , c'est lui notre archiviste en titre 
 

jolie voiture !

nicoli a écrit:

j'ai dessiner un schéma électrique 201D que j'ai trouvé sur le forum sur autocad 13 je recherche une personne pour me confirmée si c'est juste se que j'ai fait.
je peu le transmettre par mail en fichier PDF.

Tu peux me le transmettre par mail en .pdf
Mon adresse mail t'est envoyée en MP.

Cette voiture etait en vente à  epoqu'auto. 

Nous avons été la voir avec Alain T.

Tu refais le faisceau à l'identique ou avec des modifs?

Bruno62 a écrit:

3800 c'est donné !!  

5800 c'est une affaire !  

8800 c'est le prix  

9800 c'est le coup de coeur  

Mais c'est en euros (€) ou en livres anglaises (£) ???

Bonjour,

quand j'ai achetée la 201 je n'avaient pas vue mais tous l'ancien système électrique étaient
débranché et pausé sur le démarreur .

voici le schéma que j'ai dessinée.

Merci pour renseignement. 

non titi ,ce n'etait pas mon propos de remettre en doute la sortie de la D en 34 ,(sept) c'est que je me suis demerde comme un ane avec ma plaisanterie concernant les D ;
cependant je reste sur la DE qui n'existe pas sans doute parle tu d'une DL ??

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

cependant je reste sur la DE qui n'existe pas sans doute parle tu d'une DL ??

Mais, à part toi Alain, personne n'a parlé d'une 201DE.

- Dans son premier message, nicoli précise 201D de 1934

nicoli a écrit:

...je possède une 201D 1934...

- Dans le deuxième il répète 201D DE 1934

nicoli a écrit:

...je possède une 201D DE 1934 en cours de restauration ...

C'est le fait qu'il ait écrit "DE 1934" en majuscule au lieu de "de 1934" qui a pu t'induire en erreur sur le symbole qui n'existe effectivement pas.

nicoli a écrit:

voici le schéma que j'ai dessinée.

Ton schéma reprend en couleur ce qui existe dans la notice d'entretien :




Tu as inversé des fils sur le commutateur, en branchant la lanterne AR sur le plot des codes, les phares sur le F. position D, le FP G sur les phares etc...
Voici le montage d'origine :

nicoli a écrit:

Bonjour,

quand j'ai achetée la 201 je n'avaient pas vue mais tous l'ancien système électrique étaient
débranché et pausé sur le démarreur .

voici le schéma que j'ai dessinée.

Comment fait tu: 

Tu laisses le faisceau électrique identique à l'origine ?  Avec seulement 1 stop et une veilleuse à gauche et 2 fusibles qui ne protègent que peu d'éléments de la voiture.

Tu remets le faisceau trouvé dans la voiture ? A t il été refait, pas d'isolants abîmé.

Je tiens à préciser à certains ...... Que l'abus d'huile de vidange est nocif à la santé et que leurs vapeurs peuvent21.03.2017 juste provoquer des hallucinations.... Qu'on se le dise!!!

ah oui merci titi ,je ne sais pas a quoi j'avais carburé ce jour là 

j'en ai marre des vapeurs d'huile de vidange, je vais changer un peu avec des vapeurs de peinture......je risque de yoyoter un peu(plus) ne m'en tenez pas rigueur 

et une 201D ...et une de plus.....